2006: mappatura delle città più inquinate d'America
Posted by Gabriele Ponzoni (gabriele) on 01-24-2008 at 10:47 AM
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La black list dell'American Lung Association. Le città più inquinate d'America

USA – L'inquinamento dell'aria non è un problema che riguarda solo l'attività delle grandi imprese e delle fabbriche di ogni genere, temute e inquietanti realtà della civiltà industriale. Ormai sotto accusa ci sono a pieno titolo i comportamenti individuali, quelli degli automobilisti e dei camionisti. L'inquinamento dell'aria dovuto ai gas di scarico dei mezzi su gomma si rivela infatti fra i più deleteri per i polmoni, e un rapporto della American Lung Association – riportato da Wired - mostra quali sono le città statunitensi più colpite dal problema. A stare peggio, nella classifica per il 2005, è Los Angeles; medaglia d'argento a Bakersfield, e di bronzo a Fresno-Madera, ambedue in California. Fra le prime dieci figurano Dallas, New York e Filadelfia.
ORIZZONTI GRIGI – Code di automobili e di camion bloccati negli ingorghi cittadini, che dilagano e occupano l'intera carreggiata e anche i marciapiedi, e che nervosamente passano dalla prima al folle per avanzare solo di pochi metri alla volta; oppure strade principali e autostrade strozzate da ingorghi: sono tutte immagini quotidiane e familiari, e non sono solo causa di stress, ritardi e noiose attese, ma anche e soprattutto di un pesante inquinamento dell'aria delle città. Qualche nota rassicurante giunge dalla diffusione, fra i camionisti, di una maggior consapevolezza ecologica: molti utilizzano dispositivi che refrigerano i carichi e fanno funzionare l'aria condizionata quando il mezzo è fermo nelle aree di servizio, senza bisogno di tenere acceso il motore
CONSIDERAZIONI E PROVVEDIMENTI – L'inadeguatezza dei provvedimenti ha bisogno di un'analisi approfondita e di una riconsiderazione in termini pratici. Questo sembra emergere dalle discordanti considerazioni della Lung Association da una parte, e dell'Ata (American Trucking Association) dall'altra. Le discordanze riguardano lo svolgimento dei test sul grado di pericolosità di alcuni carburanti, l'opportunità del diesel senza zolfo, la sua diffusione lungo i percorsi più battuti dai camion, e le disposizioni dell'Epa per il 2007. Nel frattempo però nessun beneficio rischiara ancora il grigio orizzonte delle città dall'aria più sporca.
Serena Patierno, 30 marzo 2006
da Il Corriere della Sera OnLine